双枪充电的流程本质上和单枪没啥差别，就是把车右边的充电装置复制一套到左边去，然后在高压配电盒内上加一个电流合流的部件。

  2024年02月15日，2019年至2022年9月，其分别亏损8.3亿元、10.9亿元、18.3亿元和4.8亿元，共计亏损超过30亿元。

  如果创新药一哥的王座线年实现更迭虽然只是数字的超越但却意义非凡意味着一个全新时代的开始

  据央视新闻，杭瑞高速老营至沧江路段临时交通管制于5月3日03时40分解除，大理至保山方向道路恢复正常通行；保山至大理方向小车、客运车辆恢复通行，货车因K2690老鹰岩1号大桥路面受损，不具备通行条件。请保山往大理方向的货车从老营收费站驶出高速，服从现场民警指挥，绕行老路至沧江收费站或杉阳收费站驶入高速。新能源车产业预期向好，敏实集团(00425)迎来左侧布局时机？2023-06-09 11:50·金融界6月第一周，已连续下跌近一个半月的敏实集团(00425)迎来反弹行情：3个工作日内上涨约12%，截至6月8日公司股票价格为21.2港元，已处于60日均线上方。消息面上，新能源车购置税减免政策延续，有望保障未来几年内新能源车销量稳定增长。将时间线拉长到几年前，此前的敏实集团在巅峰期一度达到40港元以上，但自2022年上半年的大跌之后，始终徘徊于20港元上下。身为具备全球布局及管理能力的汽车零部件头部公司，敏实集团的业绩与估值都与汽车行业的周期性深度绑定。汽车行业所谓“四年一周期”，自2019年年底汽车行业销量陷入低迷以来，至2023年已差不多走过了一个周期，随着宏观经济复苏、缺芯局面缓解，2023年有望成为行业触底回升的起点。展望后市，不仅行业未来仍存在许多不确定因素，敏实集团本身业绩中亦存在需要我们来关注的亮点与隐忧。在分析公司的投资价值之前，仍需对公司业务进展情况有更多进一步探索。营收全面高增 盈利指标再下滑据智通财经APP了解，敏实集团主要拥有两大类业务，即汽车零部件和工装模具的研发、生产和销售。其中，汽车零部件业务最重要的包含金属及饰条、塑件、铝件和电池盒等产品;工装模具业务最重要的包含汽车外饰件、车身结构件在开发、加工和生产的全部过程中的各类模具、检具与夹具。目前，公司已在中国、美国、墨西哥、德国、英国、塞尔维亚、捷克、泰国、日本等地进行了研发、设计、生产及销售网络布局，并已在法国、波兰开工建设新的生产据点。2022年，敏实集团营业收入同比增长24.3%，达到173.06亿元(单位为人民币，下同);纯利润是15.01亿元，同比增长约0.3%。每股基本盈利由2021年的约1.299元增加至约1.304元。2022年，公司国内业务与海外业务双双迎来增长。其中，国内营业额约为95.02亿元，同比增长约15.9%，主要得益于电池盒在多个客户中的全面量产以及自主品牌业务的提升;海外业务营业额约为78.05亿元，同比增长约36.5%，主要系宝马、梅赛德斯奔驰、大众、通用等客户的业务拉动和公司海外新工厂的量产。不过，与营收的表现相反的是，2018-2022年间公司净利润率呈现出逐步下滑趋势。对于2022年仅为0.3%的同比增速，公司方面表示，若剔除2021年处置附属公司所产生的一次性收益以及收到土地楼宇等搬迁收益的影响，本企业具有人应占溢利较2021年增长约40.9%，主要系回顾年度本集团营业额增加等原因使得毛利较2021年有所增加，同时，本集团严格管控人力成本和另外的费用开支的增速，使本集团总体上保持了较好的盈利水平。在费用端，公司分销及销售开支约为8.68亿元，占营业额比重则下降了0.3个百分点，达到5%。行政开支约为12.92亿元，占营业额比重下降了1.4个百分点，现为7.5%。研发开支约为11.7239亿元，占营业额比重约为6.8%，与上年同期持平。“新能源热”驱动行业增长 降价压力传导上下游2022年，尽管世界大部分经济体已恢复运行，但受病毒新变种、全球通胀、俄乌冲突等多重风险因素拖累，世界经济呈现复苏显著放缓趋势。除却宏观经济发展形势之外，还因芯片短缺、供应链等问题存在，2022年全球车市亦表现承压。据智通财经APP了解，2022年，全球的新车销量达到了7940万辆，相比2021年的8070万辆，下降2%左右，全球前三大汽车市场中国、美国与加拿大、欧洲均出现需求下滑。在低迷的车市中，新能源车的异军突起成为一抹亮色。据Canalys研究报告称，2022年全球新能源车(EV)年增长55%，达1010万辆，且中国大陆成为最大的新能源市场，2022年59%的新能源车销售来自中国。据工信部数据披露，2022年全年国内新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一;新能源汽车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%。汽车产业链的“新能源热”无疑传导到了上游的零配件企业。据了解，2022年敏实集团的金属及饰条、塑件、铝件、电池盒和别的产品收入分别增长6.9%、14.4%、14.6%、658.3%、23.8%，电池盒全年收入达到20.44亿元。截至2022年底，敏实在全球已经承接电池盒项目超过70个，在手订单近800亿元。目前公司2022 全年新能源业务占比达到28%，预计2023年有望达到42%。此外，财信证券近期研报表示，从2022年12月开始，新能源电池产业链开始主动去库存，叠加2023年开始国补完全退出导致新能车需求增速显著放缓，产业链各环节在一季度均出现了不同程度的开工率快速下跌的情况。但根据近期调查，产业链部分企业已于4月份开始做了较为轻微的加库存行为，该行认为产业链此轮的去库存周期基本已结束，新能源汽车销售传统旺季备货周期即将开启，二季度需求端将会出现非常明显的复苏，产业链也将由去库存逐步转向加库存周期。据智通财经APP了解，从行业地位来看，敏实集团是根基深厚的老牌汽车零部件供应商，汽车内外饰业务规模处于第一梯队，并为全球潜在最大的铝制电池盒供应商之一。2022年，公司研发投入的“重头戏”为新能源相关的电池盒业务，且取得了一定成果。在传统汽车厂商方面，公司承接了梅赛德斯奔驰一款主要的全球平台车型的电池盒订单，成为其最大的电池盒业务合作伙伴;再获Stellantis两款平台车型的电池盒订单，巩固了公司在Stellantis体系中电池盒核心供应商的地位;继续扩大在宝马电池盒业务的份额。而在国内新能源造车新秀方面，公司亦获取了Lucid、小鹏汽车以及理想汽车的电池盒订单，以及广汽乘用车和亿纬锂能的电池盒复合材料上盖订单。在智能化产品线中，公司获取了吉利、大众及通用等客户的发光标牌和发光格栅订单，斩获某中系品牌的智能B柱板总成订单，成为全世界范团内独立完成智能柱板总成开发的少数供应商之一;成功获取日产及小鹏汽车的智能尾门订单，实现该业务从一到多的跃升。小结展望2023年，整个新能源汽车产业链仍呈现出“压力中前行”的整体态势。在利好方面，近年来随着自动化、智能化产线投入大范围的应用、核心零部件动力电池原材料成本下降，新能源车企成本已有显而易见地下降，且2023年产能不足、缺料等情况有望大幅改善;而在利空一面，受特斯拉掀起的价格战压力影响，国内新能源车企“降价减配”趋势或将持续，叠加新能源汽车市场进入供过于求阶段，竞争愈发激烈。对敏实集团而言，新能源车产业链高景气度助推业绩持续高增，但业绩背后盈利难题仍然难解。不可忽视的是，行业任旧存在汽车需求恢复没有到达预期、半导体短缺持续、原材料成本上涨等风险，而敏实集团本就薄弱的盈利能力，恐将成为投资者担忧的重要的因素。本文源自智通财经网

  1小时北京北可到崇礼站！崇礼第二座高铁站即将迎客2021-12-07 16:22·京报网太锡铁路太子城至崇礼段进入开通倒计时！旅客很快就能乘坐复兴号，从北京北站直达崇礼第二座高铁站——崇礼站。这座打造为“雪山木屋”的高铁站，让旅客在雪山下的小木屋中晒太阳，透过高大的落地窗就能看到雪场缆车。正式开通后，张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区之间，列车运行时间不到10分钟。“雪山木屋”从里到外营造温馨氛围11时27分，一列试验列车从太子城站出发，途中穿越两座隧道、一座桥梁，仅用了不到10分钟，就来到了群山环绕的新建崇礼站。此时，山上的积雪还未完全融化，蓝天白雪映衬下，木屋造型的崇礼站好似一座“雪岭驿站”，带着旅客闯入童话世界。崇礼站，位于张家口市崇礼区大夹道沟村附近，南北两侧多为山地，地势起伏较大。站房建筑面积3499平方米，铁路车场规模为2台3线。这座木屋站房，有着三角尖顶，中间候车大厅部分最高、两侧附属用房相对较矮，远处看形似崇礼LOGO中的三座山峰。站房外，直通到顶的玻璃幕墙上，竖向间隔设置数根木色“遮阳百叶”。站房内，疏密错落的吊顶线条，同样用木色勾勒，其间点缀着一排排小圆灯，已经摆放整齐的软包候车座椅也为木色，营造着温馨的氛围。冬日的崇礼，温度降至零下。置身这座有着非常大落地窗的木质站房，可以感受阳光倾泻进来，洒在身上，驱散严寒。站在落地窗前，还可以远远望到附近滑雪场上“爬坡”的缆车。细细品味，室内灯具、玻璃栏板、防撞条上，都加入了一辆高铁列车穿越三座山峰的图案，将崇礼自然风貌、高铁元素自然融合。地下通廊连接崇礼北客运枢纽试验列车抵达站台，崇礼站客运人员接车作业，完全模拟正式开通后的工作状态，为服务旅客准备好。“太锡铁路没有全线贯通，目前崇礼站还是‘尽头式’高铁站，既是始发站，也是终到站。”中国铁路北京局集团公司崇礼站站长李其轩介绍，崇礼站设有两个站台，分别宽13米、12米，下了站台后，设有8米宽通道进出站。从11月19日按图行车试验起，崇礼站就开始了模拟“迎客”，李其轩带着车站职工完成了英语、礼仪、应急等一系列学习培训，调试使用闸机、自动售票机等硬件设备，做好了迎接中外旅客的准备。崇礼站地下、地面各设有一对儿进站口和出站口，旅客可通过一条地下通廊，接驳紧邻的崇礼北客运枢纽。记者在现场看到，崇礼北客运枢纽已经全部完工，正在进行保洁，枢纽建筑风格与崇礼站一致，也为“木屋”造型。“崇礼冬季比较寒冷，为了让旅客无缝换乘，高铁站房与客运枢纽之间通过地下通廊连接。”崇礼北客运枢纽项目负责的人介绍，通过地下通廊，旅客可直达公交站台，乘坐城乡公交或者城市公交线辆公交大巴车停放，设有13个公交待车区。同时，地下二层设有出租车乘车区。如果驾驶私家车接送旅客，地面停车场位于出站口西侧，可以容纳199辆私家车停放。1小时北京北可到崇礼站记者从中国铁路北京局集团公司获悉，太锡铁路太子城至崇礼段，南起太子城奥运村核心区，北至崇礼城区，是连接冬奥会核心赛区和崇礼城区唯一的轨道交通配套工程。目前线路已经具备开通条件，正在进行按图行车试验。正式开通后，张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区之间，列车运行时间不到10分钟。“崇礼站周边就有大型滑雪场，酒店配套设施也很成熟，距离崇礼城区只有10分钟车程。”李其轩和记者说，对于北京市民来说，到崇礼滑雪又多了一种选择。在崇礼站外，特意来“盯”工程进度的崇礼当地居民李女士和记者说，“崇礼站开通后，上大学的孩子放寒假从北京回来，我就不用开三四十分钟车去太子城站接他了，崇礼站离城区非常近。”记者通过调查了解到，太锡铁路太子城至崇礼段开通后，将有从北京北站始发、终到崇礼站的高铁列车。目前，北京北站到太子城站运行时间为1小时02分。也就是说，1小时出头，北京市民就可从北京北站直达崇礼站。（原标题：崇礼第二座高铁站即将迎客，“雪山木屋”里晒太阳）来源：北京日报客户端 记者 孙宏阳 邓伟流程编辑：u010版权声明：文本版权归京报集团所有，未经许可，不得转载或改编。【财经下午茶】2024年全国两会召开时间来了；沪深交易所上市公司2023年年报预约披露时间出炉原创2023-12-29 18:18·证券时报e公司收盘综评A股：12月29日，三大指数全天拉升。截至收盘，沪指涨0.68%，深证成指涨0.89%，创业板指涨0.63%。MR、Micro LED概念领涨，联建光电、易天股份等近10股涨停；消费电子概念全天走高，歌尔股份、共达电声、可川科技涨停；PEEK材料概念午后拉升，中欣氟材涨停；CPO、传媒游戏等板块概念涨幅居前。酒业、航运、房地产、大金融等板块概念跌幅居前。两市上涨个股逾4300只，两市成交额突破8000亿元。港股：恒生指数收涨0.02%，恒生科技指数收涨0.01%。港股新能源汽车股走高，恒大汽车涨超17%，小鹏汽车涨超4%，蔚来涨超3%。亚太股市：日经225指数跌0.22%，韩国KOSPI指数涨1.60%。热点聚焦1、2024年全国两会召开时间来了全国人大常委会会议12月29日表决通过了关于召开十四届全国人大二次会议的决定。根据决定，十四届全国人大二次会议于2024年3月5日在北京召开。政协第十四届全国委员会日前召开主席会议，建议全国政协十四届二次会议于2024年3月4日在北京召开。2、“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）启动在即国家数据局日前宣布推出“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）。今天（12月29日），国家数据局举行媒体吹风会，相关负责人解读，中国数据产量已占到全球数据总量的10.5%，“数据要素×”这项新行动以推动数据要素高水平应用为主线，促进多场景应用，先行聚焦工业制造、现代农业、商贸流通等12个领域，推动在行业中发挥数据要素的乘数效应，释放数据要素价值，实现经济规模和效率的倍增。有关部门将通过提升数据供给水平、优化数据流通环境、加强数据安全保障等多重保障措施，促进我国数据基础资源优势转化为经济发展新优势。3、八部门：到2027年工业公司数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、70%工业与信息化部等八部门发布关于加快传统制造业转变发展方式与经济转型的指导意见。其中提到，到2027年，传统制造业高端化、智能化、绿色化、融合化发展水平显著提升，有效支撑制造业比重保持基本稳定，在全球产业分工中的地位和竞争力进一步巩固增强。工业公司数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、70%，工业能耗强度和二氧化碳排放强度持续下降，万元工业增加值用水量较2023年下降13%左右，大宗工业固态废料综合利用率超过57%。4、持新版永久居留证的外国人可在线开A股账户 头部券商已上线该功能记者获悉，包括中信建投等在内的多家券商，已正式上线了外国人持新版永久居留证线上开户功能，这类人群足不出户即可自助办理A股证券开户业务。记者获悉，此前，北京证监局发布通知，要求辖区内的券商在2023年12月底前完成新版外国人永久居留证适配性改造工作，实现新旧版本永居证兼容并用，保障持证人可使用永居证作为身份证件，正常办理证券、期货交易以及认购、赎回投资基金份额等有关业务，逐步提升永居证便利化应用成效。2023年12月1日，国家移民管理局正式启用签发更趋近于居民身份证技术体系的新一版外国人永居证，要求其与居民身份证应用场景趋同、应用成效趋近。5、上交所上市公司2023年年报预约披露时间出炉 山东华鹏拔得头筹上交所上市公司2023年年报预约披露时间出炉，山东华鹏拔得头筹，将于2月20日率先披露；*ST西钢、精达股份、荣晟环保将于2月28日披露。6、深市公司年报预约披露时间出炉 聚灿光电和指南针拔得头筹深交所上市公司2023年年报预约披露时间出炉，聚灿光电和指南针拔得头筹，将于1月27日率先披露；青岛中程将于2月1日披露。公司要闻1、华为：经营基本回归常态，预计2023年收入超7000亿元华为轮值董事长胡厚崑新年致辞中表示，华为经营基本回归常态，预计2023年实现出售的收益超过7000亿元人民币。2023年ICT基础设施业务保持稳健，终端业务好于预期，数字能源和云业务实现良好增长，智能汽车解决方案竞争力明显提升。华为坚信数字化、智能化、低碳化是最确定的发展的新趋势，将发挥自身综合优势，携手生态伙伴，持续为客户提供高质量的产品和服务。2024年将与伙伴共同加快移动应用鸿蒙化，实现鸿蒙生态的历史性跨越，为广大购买的人提供全场景极致体验。2、奇瑞新能源：旗下车型官方指导价官降至高8000元奇瑞新能源汽车股份有限公司29日发布通告称，自2023年12月29日零时起，奇瑞新能源旗下车型官方指导价官降至高8000元。3、中兴通讯董事长李自学：增长是2024年第一要务，全力推动第二曲线日，中兴通讯董事长李自学发表2024年新年致辞称，2023年，公司保持高强度研发投入，芯片、算法、架构等核心底层技术持续创新，主力产品竞争力保持业界前列，同时，紧跟客户业务转型步伐及投资结构变化，加速从连接向算力深化拓展，核心供应商地位进一步巩固。2024年是“战略超越期”逐步深化的攻坚之年，在国内5G大规模建设步入平稳期和AIGC大模型为焦点的智算建设爆发期的新老动能换挡中切变，新机遇扑面而来，新挑战迫在眉睫。在战略上，要坚定向“连接+算力”拓展，加强5G-A、全光网络、算力基础设施、AI大模型、5G新应用等创新，围绕万物智联向“端”要规模。在经营上，增长依然是公司2024年第一要务，提升存量格局，拓展增量市场，挖掘变量机会，在确保第一曲线业务核心竞争力的前提下，全力推动第二曲线、吉利控股集团李书福：2023年总销量预计超280万辆 同比增长20%以上吉利控股集团董事长李书福在2024年新年致辞中表示，2023年，吉利控股集团总销量预计超280万辆，同比增长20%以上，新能源渗透率超1/3，新能源转型的上半场取得成效。5、南大光电：拟6亿元投建年产8400吨高纯电子级三氟化氮生产项目南大光电12月29日晚间公告，为进一步落实发展的策略，加速电子特气产业布局，做强做大氟类电子特气业务，公司控股子公司乌兰察布南大光电与内蒙古乌兰察布察哈尔高新技术开发区管委会签署了《入园协议》。乌兰察布南大光电拟在察哈尔高新区巴音化工产业园内投资6亿元，其中固定资产投资4.5亿元，建设年产8400吨高纯电子级三氟化氮生产项目。6、贵州茅台：2023年预计实现净利润约735亿元 同比增长约17.2%贵州茅台(600519)12月29日晚间公告，经公司初步核算，2023年度，公司生产茅台酒基酒约5.72万吨，系列酒基酒约4.29万吨；预计实现营业总收入约1495亿元（其中茅台酒营业收入约1258亿元，系列酒营业收入约204亿元），同比增长约17.2%；预计实现归属于上市公司股东的净利润约735亿元，同比增长约17.2%。《八犬传-东方八犬异闻》全集-动漫-免费在线观看

  本次增持实施后增持主体及其一致行动人合计持有本基金基金份额222,499,885份合计持有份额比例为22.25%具体包括：